6月7日，由APEC可持续发展中心、潍坊市海洋发展和渔业局、山东（潍坊）海洋科技大学园管理办公室主办，山东海事职业学院、潍坊市海洋发展研究院共同承办的“APEC潍坊蓝色市民成长计划暨6.8世界海洋日系列宣传活动启动仪式”在图书馆报告厅隆重举行。启动仪式由潍坊市海洋发展和渔业局党组书记、局长王大伟主持，自然资源部第三海洋研究所原所长、第四次中国北极科学考察首席科学家、第十六次中国南极考察队副领队余兴光出席并作专题报告。校长王敬良及师生代表参加了活动启动仪式。

在启动仪式上，校长王敬良致启动仪式欢迎辞。随后，自然资源部第三海洋研究所原所长、第四次中国北极科学考察首席科学家、第十六次中国南极考察队副领队余兴光结合自己20余年的科考经历作了“冰海探秘---北极考察亲历与体会”的专题报告。报告从北极科学考察背景和意义、考察目标和内容、考察队组成与设备保障、考察过程、北极海冰快速变化过程及其机制研究、生态系统对北极海冰快速变化的响应研究、取得的主要成果、北极科考花絮、经验、体会与极地事业的未来等八大方面做了论述。

北极科学考察对我国在北极点的研究具有重大意义。此次北极科考需要完成两大目标：一是研究北极海冰快速变化机制，即研究海冰大范围融化的机制，为预测海冰变化趋势提供依据。二是研究海洋生态系统对北极海冰快速变化的响应，即研究与海冰变化密切相关的海洋生态系统结构和功能变化，阐明北极海洋生态系统调控机制，为进一步预测北极生态系统变化趋势提供科学依据。为顺利完成北极科考的研究目标，配备了经验丰富的科考队员和装备精良的设备。报告中对“雪龙”号科学考察船做了简要概述。雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：Xue Long），是中国第三代极地破冰船和科学考察船。“雪龙”号原系乌克兰赫尔松船厂1993年建造的一艘北极供应船, 我国购进后改装成为唯一的极地综合科学考察专用船舶，于1994年代替“极地”号服役至今，已完成多个南北极航次，其航迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。北极考察自然条件非常恶劣，科考队员不仅要具备过硬的专业素养，同时具备超越常人的心理素质。他们在北极严酷的自然条件下，通过团队成员间的团结协作，完成了一次次重大的科考任务。此次赴北极考察是我国第一次在北极点考察，创造了我国科考船航行最北记录，86°26’N；创造了依靠自己的能力登临北极点并开展科学考察的纪录；首次在北极点海域投放XCTD；采集冰芯样品和布放冰漂移浮标；开展北极点海洋学和海冰生态学考察；填补了我国在极点海域的研究空白。科考队员身在北极，心系祖国。余兴光说，没有强大的祖国做后盾，科考队员们是很难战胜恶劣的自然环境并取得如此多的科研成果。整个报告持续了近一个小时，广大师生被科学家的敢为人先、勇于奉献的精神所震感。当白茫茫的北极冰面上飘扬着鲜艳的五星红旗和考察队队旗时，台下的师生频频报以热烈的掌声，为强大的祖国而自豪，为科考队员的不屈精神所折服。